カテゴリー :日本百名山　旅行五十路日本ひとり旅

2016.10.09 Sun

iPhoneの通信やGPS分析について

私が最初にiPhoneを購入したのは転勤でアパート暮らしを始めたのがきっかけ。
アパートで電話回線を使わずにパソコンをネット接続して利用したかった。
そこでテザリングでネット利用できる海外製の中古iPhone4を購入。（平成22年）
次にiPhoneを更新したのはiPhoneアプリ「フィールドアクセス」利用のため。
自転車旅行でフィールドアクセスを愛用したがiOSの更新でiPhone4がサポート外。
フィールドアクセスを今後も使うために海外製中古iPhone5を購入。（平成26年）
そして今回、通信事情の改善を目的に３代目の中古iPhone6を購入。（平成28年）

iPhone4からiPhone5に変更後、何となく通信回線の接続具合が芳しくない。
百名山旅行を開始しiPhone5の山中利用が増えたため繋がり難いと思っていた。
しかし山中で他の人が携帯を使える場所でも私のiPhone5が不通の場合が多い。
不満を感じつつも自分が格安SIMを使っていることも一因かなと思っていた。
６月に山仲間で登山した時、K氏の格安SIMスマホが山中で通信できても自分のiPhone5は不通状態。
いよいよ疑問が膨らんできた。

ネット検索で海外製iPhoneは日本の一部の周波数帯を把握できないらしいと知る。
具体的には山間地帯に多い周波数800Mhz帯は一部海外製が認識できないらしい。
そこで今年の百名山旅行時にiPhone4とiPhone5を2台持参し比較した。
すると山中でiPhone4は繋がるのにiPhone5は繋がらない場合があった。
格安SIMが原因ではなく、iPhoneの機種に問題があると疑われる。
因みにSIMは２種類契約していて税抜き月額500円+700円。
iPhone5購入から２年が経過しそろそろ更新してもいい時期。
そこで先月アップル直販版SIMフリーiPhone6の中古を入手。

このiPhone6と比較用にiPhone5を持参して先日八甲田山に出かけてきた。
山中で試験するとiPhone6は通信接続良好。一方iPhone5の方は通信接続不能。
やはりiPhone5は周波数制限があったと納得。これまでの疑問はほぼ解消。

ところで、八甲田登山時に２つのiPhoneで歩行のＧＰＳ記録をとってみた。
iPhone5はＧＰＳのみで、iPhone6はＧＰＳとモバイルネット通信を併用した。
その記録を先日ブログに掲載したＧＰＳデータ分析システムで比較してみた。
結果は次のとおり。

ＧＰＳ記録分析結果 (上段がiPhone6、下段がiPhone5)

	時刻	時間差	高度	高差	緯度	経度	距離差	距離計	時速
H28.10.05 八甲田山 (iPhone6)
	9:03:39		882		40.6505	140.8502
	11:40:49	2:37:10	1516	634	40.6608	140.8772	7779.3	7779.3	3.0
	11:50:59	0:10:10	1581	65	40.6588	140.8770	306.6	8085.9	1.8
	12:01:14	0:10:15	1586	5	40.6587	140.8771	50.1	8136.0	0.3
	13:21:26	1:20:12	894	-692	40.6500	140.8500	4882.7	13018.7	3.7
H28.10.05 八甲田山 (iPhone5)
	9:03:48		882		40.6506	140.8501
	11:47:55	2:44:07	1576	694	40.6593	140.8772	8457.7	8457.7	3.1
	13:22:05	1:34:10	893	-683	40.6503	140.8502	5275.9	13733.5	3.4

因みに、スマホ画面上のフィールドアクセスに表示された内容は、
iPhone6では、歩行時間4:18:13、距離12.0km、高低差708m。
iPhone5では、歩行時間4:18:45、距離13.0km、高低差705m。
自作のGPS分析ではiPhone6歩行距離13.0km、iPhone5歩行距離13.7km。
地球の円形を考慮しない緯度経度の距離換算で誤差が大きいことが分かる。
この結果、ＧＰＳ単独で記録した場合より、ＧＰＳ＋モバイル通信併用による記録の方が歩行距離が短い。つまり正確性が向上していると考えられる。

なお今回の分析で先日掲載した分析システムの欠陥が改めて表面化した。
繰り返しになるが自作の分析システムの問題点を挙げると
①緯度経度から距離換算を簡便法で長野標準としたため１km近い誤差が出た。
②ＧＰＳ記録開始時に緯度・経度のブレが大きくエラー状態になる場合がある。
③緯度、経度、高度の数値の桁数が異なる場合があり桁数の判定が必要。
④iPhone6とiPhone5で休憩判定で異なる結果が出ていることの検証が必要。

ついでに登山の写真とルートラボによる歩行記録を掲載します。

毛無岱木段からの眺望

左奥には雲海に浮かぶ岩木山

井戸岳手前で赤倉岳からの縦走路を振り返る

中央に雲海に浮かぶ岩木山

井戸岳から高田大岳や岩手山遠望

左に高田大岳、中央奥に戸来岳、右端奥に岩手山

八甲田大岳山頂

大岳直下の下りで岩手山、鳥海山遠望

右手の櫛ヶ峰の左奥にうっすらと鳥海山

ルートラボによる八甲田登山の軌跡

≫ Read More

スポンサーサイト

≫ EDIT

2016.10.07 Fri

防水靴と中敷きの関係

百名山登山旅行報告記では防水靴の話題は少なかった。

一方で四国遍路旅では何度か防水靴の話題を取り上げた。

登山旅行ではキャラバンC1-02がお気に入りで９割はこれを履いた。

モンベルのアルパインクルーザー2500も持参したが使用頻度は１割ほど。

交互に使えば靴の疲労回復力も高まったと思うがキャラバンを履き続けた。

このため百名山旅行１年目の後半には防水機能の劣化を感じ始めた。

結局２年目の前半終了時に諦めて買い替えることにした。

登山靴の防水機能については感じ方に変化があって悩まされていた。

そして今年四国遍路旅に出て靴の防水が大きな問題になった。

実は昨年みちのく潮風トレイルでコロンビアのセイバーミッドという靴を履きとても気に入った。

登山ではミドルカットでくるぶしを保護する靴を使うがトレイル旅行ではローカットシューズと使い分けをした。

コロンビアの靴は軽量でしかも防水性能も優れていると思った。

みちのく潮風トレイルは好天の日が多かったが階上岳と五葉山の時に風雨に遭遇。

しかし雨天でも靴の中は快適に感じていた。

一方でみちのく潮風トレイル時は腰痛と足痛に悩まされた。

足痛は舗装道路歩行と靴がピッタリ過ぎて足指に衝撃が響き易いことが原因と判断。

このため今年の四国遍路ではコロンビアの0.5cm大きい靴に買い替えた。

更に靴内の荷重分散効果を期待し評判の良い中敷きスーパーフィートを購入。

万全の態勢で四国遍路旅に出たつもりだったが、予期せぬ靴内部の浸水発生。

最初に靴内への雨水侵入時は極端な悪天候が原因と判断したが、その後も続発。

これはおかしいと思い始め、旅の終盤時には原因を推測していた。

しかし断定できないため旅行終了後情報を整理して報告しようと考えた。

現段階では、靴と中敷きと旅環境の複合原因と思われる。

先ずは次の写真を見てほしい。
【四国遍路旅に使用した靴の内部の状況と中敷き】

靴は「コロンビアトレッキングシューズセイバーミッド」

インソール（中敷き）は「スーパーフィートトリムフィットカーボン」

靴の内部に中敷きのカーボンの型跡がクッキリ表れている。

靴はゴアテックスと類似の性能を持つオムニテック防水の製品。

通常、防水機能を司る防水膜は内張りと外張りに挟まれて守られる。

しかし中敷きのカーボンが内張りを傷つけ防水膜を破れば防水機能は無力化する。

次の写真はネットに掲載された靴を真ん中で切断した断面図

「進化する紳士靴！「REGAL GORE-TEX」最新作の履き心地」から転載

（掲載アドレス　http://allabout.co.jp/gm/gc/453118/all/）

これを見ると内張りと防水膜と外張りは割と薄いことが分かる。

インソールのカーボン跡が内張りに食い込んだら防水膜も壊れると想像できる。

ただし相当真相に近づいたと思うがまだ断定できないと思い更にネット検索。

すると「２チャンネル」の話題に防水靴とスーパーフィートの問題も見つけた。

本文の末尾に「２チャンネル」から抜粋した箇所を掲載する。

自分なりに考えて得た結論は

①コロンビアの靴自体の防水性能に問題は無いと思う。

②スーパーフィートのインソールも一般的には評価が高く性能は良いと思われる。

③コロンビア製「セイバーミッド」とスーパーフィート製「インソール」は相性が悪い。

④更に今回の四国遍路旅は連続歩行時間の長さや雨天歩行の多さ等も悪影響した。

⑤毎日の歩行終了後にインソールをはずし靴をケアすれば多少は被害軽減したかも？

百名山登山旅行にしても四国遍路旅にしても長時間歩行を連日続け、靴のメンテナンスを怠れば靴に色々な悪影響が出るのだろう。

特に雨天が続いた場合は靴が傷みやすい状態だと思うのでケアは重要だと思う。

防水問題とは関係ないが、今回の四国遍路旅では少なくとも腰痛は発生せずみちのく潮風トレイル時に比べ足痛も少なかった。（痛い時もあったが）

これらは歩き方が改善したかもしれないし、スーパーフィートのインソール効果があったかもしれない。

ネット評価も考慮すれば総合判断としてスーパーフィートの歩行改善効果はあるように思う。

ただし、コロンビア製の靴と相性が悪いことが原因と結論づけたとしても、では自分のお気に入りの登山靴キャラバンにスーパーフィートを試すかと問われれば答えは「否」。

いや、キャラバン以外の靴でもスーパーフィートは試さないと思う。

何故ならスーパーフィートのカーボン部分を触ってみると硬くて、これだと靴の内部を傷つけることが大いに心配されると感じるから。

どんなに歩行姿勢に好影響を与えることが期待できても靴を傷める不安のある製品は使いたくはない。

でもスーパーフィートが多くの人の支持を得ていることに口（靴）は挟まない…

【以下は「２チャンネル」からの抜粋】

486: 名無しさん投稿日：2016/01/08(金) 21:02:17.51 ID:FZkTVCii.ne

>>484

スーパーフィートの裏側のプラスチック板あるよね？

あれがモデルによっては尖ってるから、ゴアの裏地の上からゴアを押さえつけて運が悪いとゴアまで痛む

487: 名無しさん投稿日：2016/01/08(金) 21:44:07.46 ID:PMuGQVje.ne

>>486

なるほど

踵の裏に幅6ミリくらいの縁が付いてるけど、これで踏み続けたらゴアが切れることもあるかもね

それは自分の体験？それともどっかにソースある？

俺は足の靭帯を傷めてて中敷き必須なので気になるんだよ

489: 名無しさん投稿日：2016/01/08(金) 22:13:54.62 ID:sZMK6k3n.ne

>>487

ソースは自分が実際に販売してるから

490: 名無しさん投稿日：2016/01/08(金) 22:52:55.27 ID:k94afxSJ.ne

>>489

本当ならマジで買い換えようかと思うんだけどお勧めある？

492: 名無しさん投稿日：2016/01/09(土) 00:25:09.75 ID:iSMo0iZc.ne

>>490

本当だよ。でも、実際に漏水の疑いで靴持ち込まれた時に、スーパーフィートが原因と思われる物は2年に1件あるかないかくらいの低確率。漏水の場合むしろ他の理由が圧倒的。

500: 名無しさん投稿日：2016/01/09(土) 08:33:36.36 ID:+Y1Q3zFp.ne

>>492

そのスーパーフィートのカーボンでアプローチシューズのサイドが切れたよ。

508: 名無しさん投稿日：2016/01/09(土) 09:17:49.31 ID:fUQdIrX/.ne

>>500

カーボンで切れた話は初めて聞いた。カーボンの柔らかさでも切れる時は切れるのか。カーボンは靴にセットした時の納まり具合が気になる時はある。

≫ EDIT

2016.10.06 Thu

日本百名山旅行・全期間の宿泊場所等

日本百名山旅行の全期間（延156日）の歩行時間や宿泊場所と宿代等を掲載します。

日本百名山旅行　H26.5.10～H26.10.12

	月　日	百名山	標高	歩km	所要時間		県名	宿　泊	宿泊料
	月　日	百名山	標高	歩km	歩	車	県名	宿　泊	宿泊料
	5月10-12					26	鹿児島	開聞岳Ｐ
1	5月13日	開聞岳	922	9	5	2	〃	ｱｰﾊﾞﾝﾎﾟｰﾄＨ	1食 4500円
	5月14日	宮之浦岳①		6	2	4+2	〃	淀川小屋
2	5月15日	宮之浦岳②	1935	14	8		〃	高塚小屋
	5月16日	宮之浦岳③		13	6	1	〃	民宿屋久島	2食 7900円
	5月17日					2+3	宮崎	霧島観光H	1食 6230円
3	5月18日	霧島山	1700	8	4	3	〃	Hｴﾘｱﾜﾝ熊本	1食 4200円
4	5月19日	祖母山①	1756	10	6	2	大分	宮原 (臨ﾃﾝﾄ)
	5月20日	祖母山②		4	2	3	〃	ホテル角萬	1食 7050円
5	5月21日	阿蘇山	1592	8	3	1	熊本
	5月21日	九重山①		6	2	1	大分	法華院♨山荘	2食 9000円
6	5月22日	九重山②	1787	13	6	1	〃	湯布院♨蓮輪	2食10815円
	5月23日					10	愛媛	石鎚山SA
7	5月24日	石鎚山	1982	10	5	3	〃	ﾘﾌﾞﾏｯｸｽｲﾖ三島	1食 5000円
8	5月25日	剣山	1955	7	3	4	徳島	シャトーおだか	2食 5590円
	5月26日						鳥取	シャトーおだか	2食 5590円
9	5月27日	大山	1709	8	4	5	〃	道の駅黒滝
10	5月28日	大峰山	1915	13	6	1+1	奈良	大台ヶ原山Ｐ
11	5月29日	大台ヶ原山	1695	8	3	6	〃	湯の峰温泉	2食14190円
	5月30日			25	7	3	和歌山	ｽｰﾊﾟｰH大和郡山	1食 5000円
12	5月31日	伊吹山	1377	12	4	2+2	滋賀	ビジネスＨ芽桜	1食 4500円
13	6月1日	荒島岳	1524	13	5	1+1	福井	白峰♨白山苑	2食 7850円
14	6月2日	白山①	2702	11	6	2	石川	白山室堂ｾﾝﾀｰ	0食 5300円
	6月3日	白山②		9	4	5	〃	雨飾温泉山荘	2食 9000円
	6月4日	断念(雨飾山)		5	3	5	新潟	豊田屋旅館	1食 4400円
	6月 5- 6					9+4	秋田	十三夜
	6月13日					7	栃木	上河内ＳＡ
15	6月14日	筑波山	876	9	4	2+4	茨城	道の駅伊東
16	6月15日	天城山	1406	10	4	1+6	静岡	ヤビツ峠Ｐ
17	6月16日	丹沢山	1567	22	9	3	神奈川	道駅たばやま
18	6月17日	雲取山	2017	25	9	1	東京	裂石♨「雲峰荘」	2食10950円
19	6月18日	大菩薩嶺	2057	8	3	1	山梨	ホテル菊富士	2食 6250円
20	6月19日	瑞牆山	2230	7	4	1	〃
21	6月19日	金峰山	2599	12	6	1	〃	毛木平
22	6月20日	甲武信岳	2475	17	8	3	長野	ちの旅館	0食 4450円
23	6月21日	蓼科山	2530	12	6	1+2	〃	美ｹ原美術館
24	6月22日	美ヶ原	2034	10	3	1	〃
25	6月22日	霧ヶ峰	1925	5	2	4	〃	ﾐｯｼｮﾝﾋﾙ迎賓館	2食 4950円
26	6月23日	両神山	1732	14	6	1+3	埼玉	ホテルナカジマ	0食 4200円
27	6月24日	浅間山･前掛山	2568	15	6	1+2	長野	道の駅上田
28	6月25日	四阿山	2354	15	6	1+2	〃	草津♨飯島館	2食 6840円
29	6月26日	草津白根山	2171	9	3	1+3	群馬	道の駅ふじみ
30	6月27日	赤城山	1828	5	3	1+2	〃	日光ﾚｰｸｻｲﾄﾞH	2食14000円
	6月28日	断念(男体山)					〃	ﾋﾞｼﾞﾈｽHにし那須	1食 4700円
31	6月29日	那須岳	1915	6	3	1+3	〃	岳♨宝龍荘	2食 7470円
32	6月30日	安達太良山	2171	10	4	2	福島	白布峠Ｐ
33	7月1日	吾妻山	1828	16	8	2	〃	押立♨さぎ湯	2食 7500円
34	7月2日	磐梯山	2484	10	5	3	〃	道駅きらら289
35	7月3日	会津駒ヶ岳	2578	12	5	2	〃	民宿駒口	2食 8500円
36	7月4日	燧ヶ岳	2144	12	6	1	〃	御池ロッジ	2食10000円
37	7月5日	平ヶ岳	2158	25	10	1+3	新潟	道駅ゆのたに
38	7月6日	越後駒ヶ岳	2228	17	7	1+1	〃	栃尾又♨神風館	2食 7950円
	7月 7- 8					14	秋田	道の駅象潟
	7月21日					4+4	北海道	半月湖野営場
39	7月22日	後方羊蹄山	1898	14	7	2	〃	小樽ｳﾞｨﾗﾏｳﾝﾃﾝ	2食 6600円
	7月23日					8+2	〃	ﾍﾟﾝｼｮﾝみさき	2食 9720円
40	7月24日	利尻岳	1721	15	7	2+1	〃	民宿MayRoad	1食 4800円
	7月25日					9	〃	岩尾別♨地の涯	2食12030円
41	7月26日	羅臼岳	1660	14	6	2	〃
42	7月26日	斜里岳	1547	12	5	2	〃	道の駅網走
	7月27日					3	〃	阿寒♨ﾛｲﾔﾙH	2食 7650円
43	7月28日	雌阿寒岳	1499	12	5	5	〃	旭岳♨白樺荘	2食 7890円
44	7月29日	大雪山	2290	19	6	3	〃	望岳台P
45	7月30日	十勝岳	2077	21	7	4	〃	短縮登山口P
46	7月31日	トムラウシ山	2141	21	9	2	〃	Hﾌﾟﾗﾑﾌｨｰﾙﾄﾞ	2食 4650円
	8月1日					6	〃	宿ふかふか亭	2食 6000円
	8月2日	幌尻岳①		18	4	2	〃	新冠ﾎﾟﾛｼﾘ山荘	0食 500円
47	8月3日	幌尻岳②	2052	29	11	2	〃	新冠ヒルズH	2食 8000円
	8月 4- 6					13+2	〃	登別♨/函館♨

48	9月26日	月山	1980	11	4	5+3	山形	国見ＳＡ
	9月27日					7		富士宮Ｐ
49	9月28日	富士山	3776	19	9	7	静岡	那須高原SA
	9月29日					6
50	10月2日	八甲田山	1585	14	5	1+1	青森
51	10月5日	岩手山	2038	18	6	2+2	岩手
52	10月7日	岩木山	1625	14	6	2+2	青森
53	10月11日	八幡平	1613	24	6	3+2	秋田
54	10月12日	早池峰	1917	23	9	4	岩手

日本百名山旅行　H27.7.4～H27.9.7

	月　日	百名山	標高	歩km	所要時間		県名	宿　泊	宿泊料
	月　日	百名山	標高	歩km	歩	車	県名	宿　泊	宿泊料
	7月4日					6	秋田	鉾立登山口
55	7月5日	鳥海山	2236	19	8	4	山形	蔵王♨すゞのや	2食 7650円
56	7月6日	蔵王	1841	6	5	1+3	〃	朝日鉱泉	2食 8000円
57	7月7日	朝日岳	1870	19	9	4	〃	大日杉小屋
58	7月8日	飯豊山	2105	26	11	2	(福島)	ﾍﾞｽﾄｳｴｽﾀﾝ米沢	1食 6800円
	7月9日					6	新潟	桜坂Ｐ
59	7月10日	巻機山	1967	16	8	1+1	〃	五十沢♨ゆもと館	2食 8760円
60	7月11日	苗場山	2145	18	7	1+1	〃	民宿ゆたかや	2食 7510円
61	7月12日	谷川岳	1977	9	5	1+4	群馬	駒ヶ根ﾌﾟﾚﾓﾝﾄH	1食 6300円
62	7月13日	木曽駒ヶ岳	2956	6	3	1	長野	菅の台Ｐ
63	7月14日	空木岳	2864	21	9	2	〃	広河原臨時Ｐ
64	7月15日	恵那山	2191	13	5	2	静岡	よしざわ旅館	2食 7560円
	7月16日						山梨	ﾘﾌﾞﾏｯｸｽ甲府	1食 5750円
	7月17日						〃	桃ノ木♨三和荘	2食16350円
	7月18日						〃	芦安Ｐ･車中泊
65	7月19日	甲斐駒ヶ岳①	2966	14	7	1	〃	北沢峠･ﾃﾝﾄ泊	0食 500円
66	7月20日	仙丈ヶ岳②	3033	16	9		〃	両俣小屋	0食 500円
67	7月21日	間ノ岳③	3189	10	6		〃	北岳山荘	0食 800円
68	7月22日	北岳④	3192	9	5	2	〃	ﾘﾌﾞﾏｯｸｽ甲府	1食 3750円
	7月23日					6	静岡	椹島ロッジ	2食 8000円
69	7月24日	悪沢岳①	3141	16	9		〃	荒川小屋	0食 700円
70	7月25日	赤石岳②	3120	4	2		〃
71	7月25日	聖　岳②	3013	15	8		〃	聖平小屋	0食 500円
72	7月26日	光　岳③	2591	28	11		〃	茶臼小屋	0食 500円
	7月27日	(下山)④		14	5	4	〃	静岡H 時之栖	1食 6000円
	7月28日					2	長野	越路Ｐ
73	7月29日	塩見岳	3047	30	11	1	〃	朝恵旅館	2食 4800円
	7月30日					1	山梨	道の駅白州
74	7月31日	鳳凰山	2841	21	9	1+1	〃	美濃戸口
75	8月1日	八ヶ岳	2899	19	8	1	長野	旅館近江屋	2食 6500円
	8月2日					6	群馬	料理民宿三枝	2食 6800円
76	8月3日	武尊山	2158	11	6	1+1	〃	料理民宿三枝	2食 6800円
77	8月4日	至仏山	2228	12	4	1+2	〃	老神♨楽善荘	1食 4700円
78	8月5日	皇海山	2144	8	4	2+3	〃	金精峠Ｐ
79	8月6日	日光白根山	2578	14	8	1	栃木	日光二荒山神社
80	8月7日	男体山	2484	9	4	2	〃	鬼怒川♨ﾛｲﾔﾙH	2食 7494円
	8月8日					8

	8月16日					5	宮城	長者原ＳＡ
	8月17日					9	長野	小谷♨山田旅館	2食13200円
81	8月18日	雨飾山	1963	10	5	2	〃	猿倉Ｐ
82	8月19日	白馬岳	2932	16	8	1	〃	黒菱平Ｐ
83	8月20日	五龍岳	2814	25	11	1	〃	ラウム山荘	2食 8000円
	8月21日						〃	柏原登山口Ｐ
84	8月22日	鹿島槍ヶ岳	2890	26	10	1	〃	一ノ沢Ｐ
85	8月23日	常念岳	2857	18	8	2	〃	ﾁｻﾝｲﾝ塩尻北	1食 5900円
86	8月24日	焼岳	2455	9	4	1+4	〃	戸隠公共Ｐ
87	8月25日	高妻山	2353	16	8	1	〃	笹ヶ峰Ｐ
88	8月26日	火打山	2462	9	3		新潟
89	8月26日	妙高山	2454	18	8	1	〃	藤屋旅館	2食 8600円
	8月27日					6	岐阜	濁河♨Ｐ
90	8月28日	御嶽山9合目	3067	10	5	2	〃	鈴蘭Ｐ
91	8月29日	乗鞍岳	3026	7	3	1+3	長野	Hα1高山ﾊﾞｲﾊﾟｽ	1食 5100円
	8月30日						岐阜	新穂高無料P
92	8月31日	笠ヶ岳	2897	28	11	1	〃	味の宿川瀬	2食 6685円
	9月1日						富山	黒部旅館	2食 6800円
	9月2日	(薬師峠)①		9	4	2	〃	薬師峠ｷｬﾝﾌﾟ場	0食 800円
93	9月3日	薬師岳②	2926	20	9		〃	雲ノ平ｷｬﾝﾌﾟ場	0食 1000円
94	9月4日	水晶岳③	2986	7	3		〃
95	9月4日	鷲羽岳③	2924	6	4		〃	三俣ｷｬﾝﾌﾟ場	0食 1000円
96	9月5日	黒部五郎④	2840	24	10	1	〃	亀谷♨白樺ﾊｲﾂ	2食10300円
	9月6日					9	秋田	道の駅秋田港
	9月7日					4	青森

日本百名山旅行　H28.7.23～H28.8.8

	月　日	百名山	標高	歩km	所要時間		県名	宿　泊	宿泊料
	月　日	百名山	標高	歩km	歩	車	県名	宿　泊	宿泊料
	7月23- 27					12	富山	勝江旅館	0食 3800円
97	7月28日	立山①	3015	10	5	1+1	〃	剣沢野営場	0食 500円
98	7月29日	剱岳②	2999	14	9	1+1	〃	勝江旅館	0食 3800円
	7月30- 31					5+1	長野	さわんどＰ
99	8月1日	穂高岳	3190	29	11	1+1	〃	信州健康ランド	1食 6380円
	8月2日				2	1+1	〃	七倉山荘	2食 9720円
	8月3日	(烏帽子)①		13	5	1	〃	烏帽子小屋	0食 800円
	8月4日	(野口五郎)②		21	10		〃	双六小屋	0食 1000円
100	8月5日	槍ヶ岳③	3180	21	11		〃	大天荘	0食 700円
	8月6日	燕-餓鬼-下④		25	13	1	〃	民宿ごほーでん	2食 8800円
	8月7日					8	新潟	道駅朝日/象潟
	8月8日					7	青森

※　山名の後のマル数字は、山中泊（全てテント泊）の日数を表します。
※　歩行kmや歩行時間等は、概算数値です。
※　車の所要時間が＋で区切られている場合は、登山前と登山後で区切られた場合等です。

≫ EDIT

2016.10.06 Thu

百名山登山旅行に要した経費

平成２６年５月から平成２８年８月まで延１５６日間の旅行に要した経費を掲載する。

百名山登山旅行スタート時は百山を１年間で制覇しようと目論んだ。

しかし山の厳しさや車のトラブル続発等で１年以内の目標達成はアッサリ断念。

それに合わせて最初は余裕のあった経費も徐々に節約傾向になった。

百名山登山旅行に要した経費　（旅行の区切り毎に集計）

時　期	合計（円）	宿泊費	食費	交通費	その他	期間・場所
H26年前半	314,016	120,523	47,250	113,488	32,755	H26.5.10～H26.6.6
1日当ﾘ	11,215	4,304	1,688	4,053	1,170	九州・四国・中国・関西等
1山当ﾘ	22,430	8,609	3,375	8,106	2,340	計28日、14山制覇
H26年中盤	172,428	97,160	26,801	35,370	13,097	H26.6.13～H26.7.8
1日当ﾘ	6,632	3,737	1,031	1,360	504	関東・甲信越・南東北
1山当ﾘ	7,185	4,048	1,117	1,474	546	計26日、24山制覇
H26年後半	272,610	81,730	24,726	129,166	36,988	H26.7.21～8.6(～10月)
1日当ﾘ	10,485	3,143	951	4,968	1,423	北海道・富士山・東北
1山当ﾘ	17,038	5,108	1,545	8,073	2,312	計26日、16山制覇
H27年前半	239,096	130,420	56,403	36,403	15,870	H27.7.4～H27.8.8
1日当ﾘ	6,642	3,623	1,567	1,011	441	東北・関東甲信越・南ｱ
1山当ﾘ	9,196	5,016	2,169	1,400	610	計36日、26山制覇
H27年後半	114,090	70,385	24,363	19,342	0	H27.8.16～H27.9.7
1日当ﾘ	4,960	3,060	1,059	841	0	信越・北アルプス
1山当ﾘ	7,131	4,399	1,523	1,209	0	計23日、16山制覇
H28年	81,274	36,400	19,531	24,443	900	H28.7.23～H28.8.8
1日当ﾘ	4,781	2,141	1,149	1,438	53	北アルプス
1山当ﾘ	20,319	9,100	4,883	6,111	225	計17日、4山制覇
全期間計	1,193,514	536,618	199,074	358,212	99,610
1日当ﾘ	7,651	3,440	1,276	2,296	639	全期間
1山当ﾘ	11,935	5,366	1,991	3,582	996	計156日、100山制覇

※経費はスマホアプリ「レシレコ」で管理。入力漏れは多少あると思う。

※宿泊費　食事付の場合食費を含む。入湯税含む場合が半数以上。

※食　費　宿食の酒代を含む。その他事前準備食品（乾燥食品等）含む。

※交通費　主にガソリン代、高速代、駐車場代が含まれる。

※その他　洗濯代、風呂代、登山用品準備代、観光費等が含まれる。

【宿泊費】

最初は山の温泉旅館の利用も多かったのが徐々に温泉は減り安宿利用が増加。

更に節約意識が高まった２年目後半からは車中泊やテント泊が増加。

車中泊場所はトイレと水場があれば登山口駐車場の利用が多かった。

全期間通して１日平均2000円～4000円程度の宿泊費なら概ね想定内。

【交通費】

スタート１年目は九州や北海道や高速利用で交通費が嵩んだ。

H26前半と後半の交通費は10万円超、他期間の交通費は4万円以下。

北海道はガソリン代よりもフェリー、船代が大きい。

割高感が強いのはやはり高速料金。極力休日割引利用して高速代合計約９万円。

【食費】

食費は全期間通して１日1000円～1500円程度。

計画では１日1000円程度にする予定だったが概ね想定内。

【その他】

登山用品は衣類を始め様々な物を多数購入したが計上したのは登山靴他数点分。

なるべく百名山登山用で購入した物に限定して表に計上した。

因みに登山靴はこの４年間で６足程購入して１足は完全に履き潰して廃棄。

≫ EDIT

2016.10.04 Tue

ＧＰＳデータ分析マクロについて

前回のブログでお話ししたマクロ命令文を末尾に掲載します。

もし試してみたい場合は自己責任でお願いします。

１　利用する場合の手順

①　ＧＰＳデータが記録されたファイル（拡張子はＧＰＸ）を準備する。

②　ＧＰＳデータと同じフォルダ内に新規エクセルブックを準備する。

③　上記のブックにシートSheet1、Sheet2、Sheet3とマクロシートを準備する。

④　マクロシートに末尾に掲載のマクロ命令文を全てコピーする。

⑤　マクロを起動する。

⑥　処理したいＧＰＳファイルを尋ねるので処理するファイル名を選択する。

以上の操作で既に例示した様な結果が、Sheet1～Sheet3に表示される。

２　マクロ命令文の概略

ＧＰＳの全データを以下の４回サイクルで加工・分析し結果を出力している。

①　分析したいＧＰＸファイルの中身を「Sheet1」に複写する。

（処理スピードを重視しクエリテーブル利用による裏技的方法で複写処理）

②　データを時刻・緯度・経度等で区分し時速を算出し「Sheet2」に書き出す。

（極端に時間間隔が短い場合や緯度等の変化が大きい場合は異常値と判断し除外）

③　５分時速と１時間程度の時速を算出し休憩区間と速度変化区間を割り出す。

④　「Sheet2」から歩行記録の大区分毎のデータを抽出して「Sheet3」に書き出す。

３　マクロの不満足な箇所

①　ＧＰＳの緯度経度データの誤差や異常度が大きい場合の対策が十分でない。

②　緯度経度から距離を積算する計算方法が簡便法のため場所により誤差が大きい。

③　ＧＰＸファイル形式はiPhoneアプリ「フィールドアクセス」しか試していない。

④　マクロの全般を通してエラー処理の対策が余りされていない。

⑤　マクロプログラム構造自体が冗長で整理されていない。

特に①について、誤差データや異常データの見極め対策が不十分。

現状のマクロは、前の値と比較して差が大きい時に異常値と判断しているため、先頭の値が異常値の場合は先頭以降の正常値を全て異常値とみなし除外する場合が有り得る（今後の課題）。

４　マクロ命令の全文の掲載

'

' GPX取込分析 Macro

' 作成者：たけ

'

Dim S1, S2, S3 As Worksheet

Dim Target As String

Dim i, 前i, j, k As Long

Dim 終行, 前行 As Long

Dim 期日 As Date

Dim 時刻, 前時刻, 時刻差, 前時, 休時, 休長 As Single

Dim 高度, 前高度, 高度差 As Integer

Dim 緯度, 前緯度, 緯度差 As Single

Dim 軽度, 前経度, 経度差 As Single

Dim 時, 高, 緯, 経 As Integer

Dim 高度割合, 緯度割合, 経度割合 As Single

Dim 距離, 距離差, 前離, 東西差, 南北差 As Single

Dim 時速, 高速, 低速, 平均時速 As Single

Dim 回数, 経過, 速位 As Integer

Sub GPX取込分析()

'① 最初に分析したいＧＰＸファイルを「Sheet1」に取り込む。

Set S1 = Sheets("Sheet1")

Set S2 = Sheets("Sheet2")

Set S3 = Sheets("Sheet3")

Sheets("Sheet1").Select

S1.Range("A1:Z65536").ClearContents

Target = Application.GetOpenFilename("GPXファイル,*.gpx?")

If Target = "False" Then Exit Sub

With ActiveSheet.QueryTables.Add(Connection:="text;" & Target, Destination:=Range("B2"))

.AdjustColumnWidth = False

.TextFilePlatform = 932

.Refresh

.Parent.Names(.Name).Delete

.Delete

End With

終行 = S3.Range("B65536").End(xlUp).Row + 1

S3.Cells(終行, 1) = Target

'② 次にＧＰＸの生データを、時刻や緯度経度高度距離等で区分し時速を算出し「Sheet2」内のセルに保存する。

S2.Range("A3:Z65536").ClearContents

終行 = S1.Range("B65536").End(xlUp).Row - 3

j = 2

For i = 11 To 終行

If Left(S1.Cells(i, 2), 7) = "<trkpt " Then

j = j + 1

時 = InStr(S1.Cells(i, 2).Text, "<tim")

高 = InStr(S1.Cells(i, 2).Text, "<ele")

緯 = InStr(S1.Cells(i, 2).Text, "lat=")

経 = InStr(S1.Cells(i, 2).Text, "lon=")

If Mid(S1.Cells(i, 2), 時 + 17, 2) > "14" Then 日加 = 1 Else 日加 = 0

期日 = DateValue(Mid(S1.Cells(i, 2), 時 + 6, 10)) + 日加

時刻 = TimeValue(Mid(S1.Cells(i, 2), 時 + 17, 8)) + 9 / 24

時刻 = 時刻 - Int(時刻)

高度 = Mid(S1.Cells(i, 2), 高 + 5, 4)

緯度 = Mid(S1.Cells(i, 2), 緯 + 5, 16)

経度 = Mid(S1.Cells(i, 2), 経 + 5, 16)

S2.Cells(j, 2) = 期日

S2.Cells(j, 3) = 時刻

S2.Cells(j, 4) = 高度

S2.Cells(j, 5) = 緯度

S2.Cells(j, 6) = 経度

時刻差 = 時刻 - 前時刻

If i > 11 And 時刻差 > 0.00002 Then

高度差 = 高度 - 前高度

緯度差 = (緯度 - 前緯度) * 3600

経度差 = (経度 - 前経度) * 3600

高度割合 = Abs(高度差) / 時刻差

緯度割合 = Abs(緯度差) / 時刻差

経度割合 = Abs(経度差) / 時刻差

If 時刻差 < 0.00003 Or 高度割合 > 100000 Or 緯度割合 > 100000 Or 経度割合 > 100000 Then

j = j - 1

Else

東西差 = 緯度差 * 24.92

南北差 = 経度差 * 30.82

距離 = Sqr(東西差 ^ 2 + 南北差 ^ 2)

If 時刻差 > 0 Then 時速 = 距離 / 時刻差 / 24000 Else 距離 = 0: 時速 = 0

S2.Cells(j, 7) = 高度差

S2.Cells(j, 8) = 緯度差

S2.Cells(j, 9) = 経度差

S2.Cells(j, 10) = 時刻差

S2.Cells(j, 12) = 距離

S2.Cells(j, 14) = 時速

S2.Cells(j, 11) = WorksheetFunction.Sum(S2.Range("J3" & ":J" & j))

S2.Cells(j, 13) = WorksheetFunction.Sum(S2.Range("L3" & ":L" & j))

End If

Else

If 時刻差 < 0.00002 Then j = j - 1

End If

前時刻 = S2.Cells(j, 3)

前高度 = S2.Cells(j, 4)

前緯度 = S2.Cells(j, 5)

前経度 = S2.Cells(j, 6)

End If

Next i

'③ ５分単位と約１時間単位で時速を算出し休憩や登山速度変化の区間を割り出し「Sheet2」に追記する。

終行 = S2.Range("B65536").End(xlUp).Row

S2.Range("O3:Z65536").ClearContents

回数 = 1

経過 = 0

前行 = 3

高速 = 0: 低速 = 20

休時 = 0: 休長 = 0

For i = 4 To 終行

If S2.Cells(i, 14) < 0.7 And S2.Cells(i, 10) > 0.0001 Then 休時 = 休時 + S2.Cells(i, 10): 休長 = 休長 + S2.Cells(i, 12)

時間差 = S2.Cells(i, 11) - S2.Cells(前行, 11)

距離差 = S2.Cells(i, 13) - S2.Cells(前行, 13)

If 時間差 > 0.003473 Or i = 終行 Then

経過 = 経過 + 1

If 休時 > 0.001 Then 休時 = 0: 休長 = 0

時速 = (距離差 - 休長) / (時間差 - 休時) / 24000

Select Case 時速

Case Is < 0.6: 速位 = 1 ' 休憩

Case Is < 1.6: 速位 = 2 ' 慎重速度（急登or危険道）

Case Is < 2.7: 速位 = 3 ' 普通速度

Case Is < 4.5: 速位 = 4 ' 速足速度（下山道）

Case Else: 速位 = 5 ' 超速足速度（林道etc）

End Select

S2.Range("O" & (前行 + 1) & ":O" & i) = 時速

S2.Range("P" & (前行 + 1) & ":P" & i) = 速位

If 経過 < 10 And 時速 > 高速 Then 高速 = 時速

If 経過 < 10 And 時速 < 低速 Then 低速 = 時速

平均時速 = (高速 + 低速) / 2

If S2.Cells(前行, 16) = 1 Then

If 速位 > 1 Then 回数 = 回数 + 1: 経過 = 0: 高速 = 0: 低速 = 20

Else

If 速位 = 1 Then 回数 = 回数 + 1: 経過 = 0: 高速 = 0: 低速 = 20

End If

If 経過 > 10 And 速位 <> S2.Cells(前行, 16) And (時速 < 平均時速 * 0.6 Or 時速 > 平均時速 * 2) Then

If 時速 > 高速 Or 時速 < 低速 Then 回数 = 回数 + 1: 経過 = 0: 高速 = 0: 低速 = 20

End If

S2.Range("Q" & (前行 + 1)) = 回数

前行 = i

休時 = 0: 休長 = 0

End If

Next i

'④ 最後に「Sheet2」から歩行記録の大区分毎のデータを抽出して「Sheet3」に書き出す。

k = S3.Range("B65536").End(xlUp).Row + 2

S2.Range("A3:Z3").Copy S3.Range("A" & k & ":Z" & k)

前i = 1: 前時 = 0: 前離 = 0: k = k + 1

For i = 4 To 終行

If i = 終行 Or 前i < S2.Cells(i, 17) Then

時刻差 = S2.Cells(i - 1, 11) - 前時

距離差 = S2.Cells(i - 1, 13) - 前離

時速 = 距離差 / 時刻差 / 24000

S2.Cells(i - 1, 18) = 時速

前時 = S2.Cells(i - 1, 11)

前離 = S2.Cells(i - 1, 13)

前i = S2.Cells(i, 17)

S2.Range("A" & (i - 1) & ":Z" & (i - 1)).Copy S3.Range("A" & k & ":Z" & k)

S3.Cells(k, 7) = S3.Cells(k, 4) - S3.Cells(k - 1, 4)

S3.Cells(k, 10) = S3.Cells(k, 3) - S3.Cells(k - 1, 3)

S3.Cells(k, 12) = S3.Cells(k, 13) - S3.Cells(k - 1, 13)

S3.Range("H" & k & ":I" & k).ClearContents

S3.Range("N" & k & ":O" & k).ClearContents

k = k + 1

End If

Next i

End Sub

≫ EDIT

2016.10.03 Mon

エクセルによる登山記録ＧＰＳデータ分析方法

前回のブログで紹介した登山記録ＧＰＳデータ分析方法を解説します。
エクセルの操作を伴う話になりますので、興味があればお読みください。

【エクセルを使ったＧＰＳデータ加工・分析の大まかな手順】

最初に
分析したいＧＰＸファイルを「Sheet1」にコピーする。
仮に平均10秒間隔で6時間記録されたファイルならば2160行分のデータになる。
GPXファイルの各１行には日付時間緯度経度等の情報が連なって書かれている。

Sheet1

iPhoneのフィールドアクセスのデータをそのまま転写している

次に

１件毎のデータを時刻や緯度・経度・高度に区分けし「Sheet2」に書き出す。

合せて緯度・経度から距離を積算し５分毎の時速を求め「Sheet2」に書き出す。

５分単位の時速を基に休憩や登山速度の変化を判断して区切りを決める。

（休憩の場合は５分以上、それ以外は１時間以上を目安に区切る）

Sheet2

Sheet1のデータをセル単位に分解して時速計算している

最後に
概ね１時間単位の速度変化結果のデータを「Sheet3」に書き出す。

Sheet3

Sheet2のデータを分析集計し登山速度の傾向を表示している

【マクロ作成上の留意点】

時速の考え方
私の場合時速0.6km以下は休憩、時速1.6～2.6kmは標準時速とした。
標準時速以下は低速、それ以上は高速と分けて区切る際の目安にした。
休憩時速について、例えば休憩地到着後に休憩場所探しでウロついたとする。
ウロツキも時速計算されるため時速0.6km以下は休憩と判断することにした。

距離積算の考え方
距離は緯度、経度、高度で求めるが、今回は緯度と経度のみで距離積算した。
高度データは距離積算の対象から除いた。
例えば槍山頂へのアタック時は緯度経度の変化は少ないが高度は相当変化する。
しかし高度を距離に換算する方法が分からないためマクロでは高度を無視した。
緯度経度からの距離の積算方法は簡便法を使っていて、ある程度誤差がある。
丸い地球上の緯度・経度と距離の関係は赤道と北極では大きく異なる。
ただ日本という限られた範囲ならば赤道と北極に比べ変化は小さい。
地球の球体を考慮した厳密な距離計算式をマクロ化するのが面倒だった。
このためマクロでは緯度・経度からの距離積算を長野を基準に固定した。

距離積算上の誤差
今回の分析でＧＰＳの緯度経度データ自体に結構誤差があることが分かった。
例えば槍ヶ岳山頂の休憩中は25分で166m動いていることになっている。
しかし実際は合計でも10mほど動いたぐらいで、ＧＰＳ誤差が影響したと思われる。
ＧＰＳ利用の際はモバイルネットワーク回線も併用すれば精度が高まる。
しかし山中でモバイルネットワーク回線が接続できる可能性は低い。
これまでブログに歩行データを掲載しながらガイド本の距離より長いことが多いと感じていた。
今回の分析でＧＰＳの精度には微妙な狂いもあるのだと納得した。
更にGPSデータには異常値（本来と大きく隔たった値）が稀に出現している。
特に出発時や休憩後再出発時などのアプリ開始時に異常値が出やすい。
1秒で10m以上移動（緯度経度が変化）する場合は異常値と判断し除外した。

【アプリ「フィールドアクセス」（以下、ＦＡと記す）の特徴】

ＦＡの記録方法は時間・距離併用型と思われる。
時間型記録とは、一定時間(例えば30秒)経過したら記録すること。
距離型記録とは、一定距離(例えば10ｍ)移動したら記録すること。
時間距離併用型は、一定時間か一定距離の何れか条件を満たしたら記録すること。
（これは私の推測なので違っていたらゴメンナサイ）
今まで休憩中はＦＡを一時停止してバッテリー消費節約に努めていた。
しかし一時停止からの再開時に稀にＧＰＳ捕捉トラブルに見舞われた。
今回改めて記録データを眺めると休憩中は記録頻度も少ないことが分かった。
バッテリー消費節約を目的にＦＡを一時停止しても効果は低いかもしれない。
長時間休憩時は別として、短時間休憩時はトラブル回避もあり一時停止不要かも。

次回ブログにエクセルで作成したマクロを掲載予定です。
興味ある方はどうぞ。

≫ EDIT

2016.10.01 Sat

登山歩行記録のＧＰＳデータ分析について

登山データの分析作業に時間を取られ、久々のブログ掲載です。 (^^;

登山歩行記録にはiPhoneアプリ「フィールドアクセス」を使っている。

使用目的の第一は、登山時のルート確認用。

このアプリがなければ日本百名山制覇はできなかっただろう。

使用目的の第二は、ブログへのルート地図掲載用。

ルートラボと連携してブログに掲載でき、良い仕組みだと感じる。

そして今回、第三の目的として登山データ分析を試みた。

【分析方法について】

先ず、歩行のＧＰＳ記録をパソコンのエクセルデータとして取り込む。

次に、データ分析し易いように日付、時刻、緯度経度等に分解する。

最後に、登り・下りの速度や休憩時間等のデータを求める。

これにより、その日の登山ペースの概要が分かる。

具体的な例として、百名山登山のトリ・槍ヶ岳の日のデータを解説。

Ｈ28.8.5 槍ヶ岳登頂日のエクセル分析データ

		m	m	km	km	km/h	← 単位
時刻	時間差	高度	高度差	歩行距離	距離差	時速	備　考
4:47:29		2546					双六小屋・発
5:49:09	1:01:40	2655	109	2150.8	2150.8	2.1
7:16:01	1:26:52	2632	-23	5547.5	3396.7	2.3	休憩地点・着
7:24:30	0:08:29	2640	8	5627.5	80.0	0.6
9:02:23	1:37:53	3082	442	8133.6	2506.1	1.5	槍ヶ岳山荘・着
9:07:30	0:05:07	3084	2	8181.2	47.6	0.6	休憩後出発
9:33:02	0:25:32	3184	100	8638.9	457.8	1.1	槍岳山頂・着
9:56:28	0:23:26	3190	6	8805.4	166.5	0.4	休憩後出発
10:11:44	0:15:16	3087	-103	9150.7	345.3	1.4
10:17:21	0:05:37	3088	1	9158.2	7.5	0.1
10:53:09	0:35:48	2879	-209	10622.3	1464.0	2.5	ヒュッテ大槍着
11:00:34	0:07:25	2878	-1	10631.7	9.5	0.1	休憩後出発
12:01:45	1:01:11	2483	-395	13085.9	2454.1	2.4
12:47:51	0:46:06	2592	109	14345.9	1260.0	1.6
12:54:59	0:07:08	2605	13	14372.7	26.8	0.2
13:10:32	0:15:33	2681	76	14745.6	373.0	1.4	ヒュッテ西岳着
13:25:01	0:14:29	2681	0	14854.9	109.3	0.5	休憩後出発
14:48:45	1:23:44	2599	-82	18289.4	3434.5	2.5
16:14:12	1:25:27	2892	293	21016.8	2727.4	1.9	大天荘・着

※ 距離や高度データ等には誤差がある。（次回ブログで解説予定）

【エクセル分析データの解説】

４時４７分に双六小屋を出発。
７時１６分までの約2時間半で西鎌尾根中間辺りまで時速2km強で歩行。

８分休憩後、約１時間半かけ槍ヶ岳山荘まで高度差442mを時速１.5kmで登る。

槍ヶ岳山荘前で、約５分休憩。

９時０７分に山荘前を発ち約２５分で高度差100mを登り槍ヶ岳山頂に到着。

槍ヶ岳山頂で、約２５分休憩し、９時５６分に下山。

登り時速1.1km、下り時速1.4kmで、１０時１１分に山荘着。５分休憩。

１０時１７分出発し、時速2.5kmで歩き３５分でヒュッテ大槍に到着。

７分休憩後、１１時に出発。東鎌尾根を進む。時速2.4～1.4kmペース。

１３時１０分にヒュッテ西岳に着。１５分休憩。

その後、時速2.5km(緩い下り)から1.9km（登り）ペースで約３時間弱歩行。

１６時１４分に大天荘に到着。

以上のことが、GPSデータを加工したエクセル表上に表示される。

【槍ヶ岳登山時のデータから見えること】

この日は槍ヶ岳山荘手前の急斜面の登りと大天荘到着前の最後の登り時にバテた。

しかしデータ上は時速平均1.5kmペースで登っていて極端に遅くなっていない。

また西鎌尾根や東鎌尾根は危険ルートだがペースは時速2km平均を保っている。

一方で割と平坦な場所や下り道等でも早くても時速2.5kmであり極端に早くない。

自分の登山傾向として、登りや下りでも極端なペースの増減がないことが分かる。

小股歩行の癖が染みついたことで、登り下りのペース増減が少ないかもしれない。

ペースの増減が少ないことは良いことだと思っているので、概ね満足。

なお、５分単位の分析データでは一時的に時速４km程度の歩行もある。

【登山データ分析後の感想】

分析を通じて、強くメリットを感じたのは２点。
１点目は、自分の登山ペースの波や得手不得手を把握できる利点があるという事。

２点目は、仮に個々人毎の登山データを集積すれば、実態に沿った登山ルート毎の標準コースタイムを求められるということ。

特に２点目は、百名山登山を通じて標準コースタイムの不統一性を実感。

標準コースタイムを大幅に短縮した時もあればコースタイムで歩くのは厳しいと感じたこともあった。

ガイド本のコースタイムは、各々の山を地元の山岳団体等が登り作成したコースタイムをそのまま掲載していると思われる。

このため、ハイキング登山が主対象の山の場合、初級レベルに合せてコースタイムを設定しているケースが多いのに対して、難易度が高く登山者の少ない山では、ベテランレベルに合わせたコースタイムを設定している場合がある。

登山を計画する方は、１冊の登山ガイド本の中でコースタイムの基準も統一されていることを望むが、現実はそうではない。

もし個々人の登山データを集積できルート間の歩行速度データが分析できれば、登山者レベルに合わせたコースタイムが把握でき、登山計画立案時に役立つのではないか。

自分では良い案と思っているが、今回のエクセルマクロ作りで半月近くかかった自分にとっては、能力を遥かに超えた願い事。

誰かそんなサイトを立ち上げてくれないかしら？

なお今回エクセルマクロで分析した方法については次回のブログで解説したい。

≫ EDIT

2016.08.29 Mon

Ｈ２８.８.７～８　百名山旅行から帰宅（オマケ）

毎回旅行終了後に会計報告や旅行のよもやま話を載せており、今回もいずれ報告したいと思います。
ただ何を書くかあまり決めていないため、少し時間がかかると思います。
気長にお付き合いいただければ幸いです。

さて、百名山登山旅行の帰路のオマケ話です。
百名山旅行終了後はのんびり帰宅しようと思い基本的に高速は利用せず。
途中で道の駅に寄って、家族等へ土産品購入。

最初は数日前に車中泊して気に入った長野県「道の駅安曇野松川」。
「男性長寿日本一」の村ということなのであやかりたい。
蕎麦と生姜菓子等のスイーツと農産品を購入。
農産品は安くて美味しい物が多かった。桃ワッサが硬めで甘酸っぱくて良い。

次は、長野県「道の駅小谷」。
ここでは「道の駅限定販売?・小谷の地粉そば」を購入。
これは蕎麦独特の風味が薄めだが食べやすく気に入った。道の駅お薦めNo.1。
乾麺１袋４人前で486円。値段も安い。

次は、新潟県「道の駅西山ふるさと公苑」。
中国フェアということで、中国産の薬膳料理のようなレトルト・缶詰等を購入。
値段は安めで、味はまあまあ良かった。

隣接の「田中角栄記念館」。入館料５００円。
田中角栄遺墨展ということで、角栄お気に入りの中国詩文の書の展示。
５００円は少し高いかな？来館者は少なかった。

新潟県長岡市「近代美術館」で「モネ展」開催を知り、急遽足を運ぶ。
見応え有り。満足。入館料１５００円。（割引１００円）。図録２４００円。

随分道草したため、新潟の道の駅朝日まで進み、車中泊。
しかし車中泊の車内が暑くて寝苦しかった。
夜中の１時に起きて、青森に向かって運転を始める。
ところが３時過ぎに眠気が襲ったため、秋田の「道の駅象潟」で仮眠する。
２時間仮眠をとってから再出発。
無料の高速以外使わない予定だったがＩＣを間違え有料区間を通る。

青森に入り「道の駅碇ヶ関・津軽関の庄」で買い物。
ここは近くに来た時はいつも寄る場所。
農産物が安くて美味しい。また漬物が母親の大好物。
ただし今回は早生のリンゴを購入したが酸味の強い品種が多く早まった。

登山終了後に宿泊した民宿ごほーでん

民宿の名称だが、実態は和風ビジネスホテル。
朝夕のバイキングは、田舎料理的な食べ物が多い。

道の駅小谷

田中角栄記念館

記念館の入り口に飾られた日中国交回復記念写真

新潟県立近代美術館

車中泊した道の駅朝日

仮眠した道の駅象潟

８月７日（日）　長野～新潟

08時20分民宿ごほーでん・発

09時00分道の駅安曇野松川（買物３０分）

10時40分道の駅小谷

13時40分道の駅西山ふるさと公苑・田中角栄記念館（１時間３０分）

15時55分新潟近代美術館（１時間）

20時10分道の駅朝日・着

８月８日（月）　新潟～秋田～青森

01時10分道の駅朝日・発

03時30分道の駅象潟・着（仮眠２時間）

05時30分道の駅象潟・発

09時00分道の駅碇ヶ関・着（買物２０分）

10時50分青森市の自宅・着

1日目運転時間 8:30　運転距離 350km　車中泊

2日目運転時間 7:20　運転距離 410km

≫ EDIT

2016.08.29 Mon

Ｈ２８.８.６　北アルプス縦走４日目（最終日）

８月６日（土）　北アルプス縦走４日目（燕岳、餓鬼岳）
天気　晴

いよいよ百名山登山旅行の最終日。
そして今回の旅行中最も不安を抱えた最終日のコース。
北アルプスを縦走したい希望とマイカー利用上なるべく出発地と到着地を近づけたい希望を叶えるため結構無理した今回の縦走計画。
無理しないで燕岳から合戦尾根を下り中房温泉へ抜けることも考えた。
しかし二百名山餓鬼岳と燕岳の距離は半日登山の距離で更に出発地に近づけるメリットに引かれて今回はこの計画を組んだ。
ネットには燕岳～餓鬼岳間のコースタイムが標準時間では厳しいとの感想や餓鬼岳からの下山路が大変だとの情報も見受けた。
初めて歩くコースは登山本のコースタイムやネット情報が最大の頼り。
後は体調に気を配り自ら頑張るしかない。

少しでも早く出発しようと３時起床後、食事～寝床整理～テント撤収で４時半出発。
昨日同様に出発時の未明は快晴。３千メートル級の早朝は肌寒い。
今日一日の体力維持を考慮しゆっくりペースで進む。
予定通り順調に燕岳に向かっていたが燕岳に近づくにつれ対向登山者が増え出す。
流石に人気の燕岳でしかも好天の土曜日。女性登山者が多い。
対向登山者はほとんどが２人～１０人ほどのグループ。
すれ違う時は多勢に無勢で、私が脇に寄って道を譲る。
これが積み重なると結構な時間ロス。
このため対向者がいない時に距離を稼ごうと急ぎ足になる。
これで結構ペースが乱れ疲労を蓄積させた。

それでも燕岳まではほぼ予定時間通りに到着。白い岩肌が美しい。
その後にミス。寄らなくて良い北燕岳山頂に寄りしかも道迷い。
縦走路が稜線上だと思い込み北燕山頂を北進して道が無いことに気付く。
地図を見直し山頂の巻道は分かったが下山時に登り人との交差で時間ロス。

北燕岳から先は登山者が激減。それと共に徐々に道の危険度が増す。
疲労も増してきたがそれでも東沢乗越～東沢岳までは良かった。
東沢岳を過ぎ一旦鞍部に下りその後の登りで急にペースダウン。
息遣いが荒くなり足が上がらなくなった。
丁度昼の12時。エネルギー補給を兼ねて10分ほど休憩。
このままズ～ッと休憩したい欲望にかられた。
が、「気力が大切」と自分を奮い立たせる。
すると不思議に荒い息遣いも収まり、遅いペースだが少しずつ登り続けられた。

その後多数の巨岩が連なる稜線上に出て、不明瞭な道を探しながら進む。
稜線上の道探しで手間取ったり危険個所を慎重に進んだりで予定時間超過。
巨岩連続稜線から剣ズリと呼ばれる大岩場を過ぎると緩かになり餓鬼岳小屋到着。
小屋前で軽食と小休憩をとった後、餓鬼岳往復で約２０分。
山頂からは周囲の山並みや大町方面の街並みも眺望できた。

山頂で一服休憩後はいよいよ下山。
大凪山までに６～７つほどの登山グループとすれ違った。
餓鬼岳は余り人気がないらしいがそれでも夏山シーズンの土曜で人出は多い。
大凪山以後はガレ場の急斜面が続く。足を滑らすと命の保証はない。
その後に水場が現れる。水不足で歩いてきたため水場で思い切り水分補給。

水場出現以後も沢沿いの滑落注意の道が続く。
沢沿い道が終わり危険地帯を抜け心底ホッとした。
しかし予定より遅れ気味で予約した宿の夕食時間に間に合わない恐れがある。
２人組登山者を追い越し、急ぎ足で林間の道を抜けて１８時過ぎ駐車場に到着。
駐車場にいた車中泊登山者から声掛けされたが返事もそこそこで急ぎ発車。
宿到着後は１５分でカラス行水を終え、バイキング夕食を２０時まで食べ放題。
百名山達成の祝杯は自動販売機の缶酎ハイ１本。
テント泊旅の終了後は、風呂と腹一杯の食事とフカフカの寝床が至福のご褒美。
そして最大の幸せは緊張から解放された後の達成感と心身の休息。

縦走開始３０分後に眺めた日の出

縦走路の先に燕山荘と燕岳

タカネナデシコ？

縦走路を振り向くと左に大天井岳

大天井の奥には穂高連峰と槍ヶ岳

縦走路の前方の眺め

左奥が立山、右奥が燕岳

左端が燕岳、右端が燕山荘

燕岳への道

途中に現れた「めがね岩」

大天井岳からの縦走路

一番奥の左から前穂、奥穂、槍

燕岳山頂、その奥に北燕岳

東沢岳から餓鬼岳縦走路眺望

真ん中に見える出っ張りが「剣ズリ」？

餓鬼岳山頂標柱と山並み眺望

手前から順に剣ズリ、東沢尾根、槍

大凪山後の急下り道から市街地眺望

気を抜けない沢沿いの下山道が続く

ようやく着いた白沢登山口駐車場

04時30分大天荘テント場・発
07時40分燕岳山頂
09時35分東沢乗越
10時25分東沢岳山頂
13時40分餓鬼岳山頂
15時25分大凪山山頂
18時05分白沢登山口Ｐ・着
18時55分農家民宿ごほーでん・着

登山時間 12:40　登山距離 25km　高低差 1800m
運転時間 0:45　運転距離 22km　民宿泊

北アルプス縦走登山ルート　（ルートラボ地図利用）
※　ルートラボ画面の左上には「拡大縮小」、右下には「ルート再生」、右上には「再生速度調整」の機能があります。

≫ EDIT

2016.08.29 Mon

Ｈ２８.８.５　北アルプス縦走３日目

１００番目　槍ヶ岳

ＮＨＫＢＳの百名山人気ランキングでは富士山が１位で槍ヶ岳が２位。

深田はその著書で「高さと言い、颯爽とした鋭い形と言い、わが国の山の中で最もユニークな存在」と語っている。
また「富士山と槍ヶ岳は、日本の山を代表する二つのタイプである。斉整なピラミッドで悠然と裾を引いた富士型であるに反し、他の一つは先鋭な鉾で天を突く槍型」と分類し、「地方の山々に多くの何々富士や何々槍を生んだ」と述べている。
私は「富士山は万人が美しいと思う山、槍ヶ岳は登山者の憧れの山」だと思う。

８月５日（金）　北アルプス縦走３日目（槍ヶ岳、大天井岳）

天気　晴のち曇

朝起きると雲ひとつない快晴。

夜明け前に出発し登山道途中から眺める御来光がまぶしい。

出発し登り道を進むと樅沢岳山頂に着く。槍ヶ岳の雄姿が現れる。

槍ヶ岳へはアップダウンが大きく険しい西鎌尾根と呼ばれる道を通る。

険しい道は注意深く進めば特に危険を感じない。

しかし樅沢岳から千丈乗越まで一旦大きく下った後に登り返すのが結構苦しい。

槍ヶ岳の頂がすぐそこに見えるのにそこまでの急斜面が眼前に立ちはだかる。

歩幅を小さくして地道に少しずつ高度を稼いでいくしかない。

千丈乗越から１時間で槍ヶ岳山荘に到着して一安心。

５分ほど休憩後ザックを山荘脇にデポし、いよいよ最後の百名山槍に向かう。

槍ヶ岳山頂付近にはガスがかかり始めている。

剱岳の様な渋滞はなく１０人ほどの登山者が私の前を登っていく。

槍ヶ岳と剱岳で最大斜度の程度や高度感に差は無いように感じられる。

大きな違いは剱岳が最低限の補助器具（鎖とボルト）で登山者をアシストしている。
一方の槍ヶ岳は鉄梯子で登山者の安全性をより確保している。

それでも人それぞれ恐怖感を覚えながら慎重に鉄梯子を登る。

そして無事最後の百名山槍ヶ岳山頂に達する。

山頂からの眺望はガスが多めでイマイチ。

時々ガスが薄れて周囲の視界が開け始めると登山者が歓声を上げる。
しかし遠方までは中々見渡せず、穂高岳方面の眺望も叶わない。

山頂の広さは２０人程が限界のため登って来た人と交代するように下山。

百名山はこれで全て完了だが、今回の縦走はここからが未だ大変。

槍ヶ岳から東鎌尾根という登山路を進み今日は大天井岳まで結構長い道程。

東鎌尾根も西鎌尾根同様に多少注意が必要なコース。

このコース上では２０人以上の登山者と出会った。

その中には白人男性の登山者や３０歳前後の女性登山者ともすれ違った。

しかし両者共に動きがとてもスローで、見ていて不安を感じさせられた。

疲労・緊張・恐怖によるスローペースの様に見受けた。

外国人や女性が単独で安易に登山する山ではないのだが…無事の山旅を祈るのみ…

他人の心配をしていた私自身も１５時過ぎには相当の疲労状態。

この日も午後からガスが増え一時的に霧雨になったが雨合羽は着ず目的地到達。

本日のテント場大天荘にテント設営後、大天井岳まで往復２０分。

夕暮れ時の大天井岳からはそこそこ眺望も楽しめた。

日の出直後の樅沢岳山頂から槍ヶ岳

朝露のチシマギキョウ？と槍ヶ岳

左俣乗越から見た槍ヶ岳

千丈乗越から見上げる槍ヶ岳

小槍が大きく見える

西鎌尾根縦走路を振り返る

槍ヶ岳山頂を目指す

登攀途中で見下ろす槍ヶ岳山荘

山頂直下の最後の登り鉄梯子

山頂で記念撮影

槍ヶ岳山荘から穂高へ向かう稜線

東鎌尾根に向かう縦走路

東鎌尾根上の鉄梯子

鉄梯子の頂から下を見る白人登山者

水俣乗越を過ぎると西岳と稜線

西岳への登路上で女性登山者と交差

ヒュッテ西岳

ビックリ平

天気が良ければ景色にビックリするのか ?!

大天井ヒュッテ

この辺りが疲労のピーク

大天荘

やっと到着してホッと安堵

大天井岳山頂

５分ほどいたらガスが薄れ眺望出現

04時45分双六小屋テント場・発

05時30分樅沢岳山頂

08時00分千丈沢乗越

09時00分槍ヶ岳山荘

09時30分槍ヶ岳山頂(25分休憩)

11時00分ヒュッテ大槍

12時00分水俣乗越

13時25分ヒュッテ西岳

15時25分大天井ヒュッテ

16時15分大天荘テント場・着

17時45分大天井岳・往復(20分)

登山時間 11:00　登山距離 21km　高低差 700m　テント泊

※ お詫びと訂正
８月２６日に掲載した「南アルプス縦走３日目」ブログの写真に付したコメントに「モミの木の北限は秋田で青森には無い」と書きましたが、その後にいつも激励指導くださるＴ先輩からご教示があり間違いと分かりました。
正しくは「モミの木の自生の北限は秋田県（岩手県）と言われている」「青森県の十和田市には県天然記念物に指定されたモミの木がある」でした。なお県指定のモミの木が自生かどうかは不明とのこと。
お詫びして訂正いたします。

五十路日本ひとり旅

日本百名山　旅行のINDEX

iPhoneの通信やGPS分析について

防水靴と中敷きの関係

日本百名山旅行・全期間の宿泊場所等

百名山登山旅行に要した経費

ＧＰＳデータ分析マクロについて

エクセルによる登山記録ＧＰＳデータ分析方法

登山歩行記録のＧＰＳデータ分析について

Ｈ２８.８.７～８　百名山旅行から帰宅（オマケ）

Ｈ２８.８.６　北アルプス縦走４日目（最終日）

Ｈ２８.８.５　北アルプス縦走３日目

プロフィール

最新記事

最新コメント

最新トラックバック

月別アーカイブ

カテゴリ

検索フォーム

RSSリンクの表示

リンク

ブロとも申請フォーム

ＱＲコード

Template

日本百名山 旅行のINDEX

プロフィール

最新記事

最新コメント

最新トラックバック

月別アーカイブ

カテゴリ

検索フォーム

RSSリンクの表示

リンク

ブロとも申請フォーム

ＱＲコード

Template

日本百名山　旅行のINDEX